Kardinal Transport
Courses urbaines
Les coursiers urbains collectent en temps réel des marchandises à livrer le jour même. Les commandes arrivent tout au long de la journée et sont immédiatement envoyées à une flotte de véhicules réactifs, souvent composés en partie de 2 roues et de véhicules légers.
Comme dans toute activité logistique B2B2C, les exigences en matière de qualité de service augmentent, de même que le turnover des chauffeurs.
Le principal défi des entreprises de ce secteur est donc aujourd’hui de se réinventer pour maintenir leur qualité de service.
Cas client
Comment le Groupe STERNE a optimisé la planification de ses livraisons urbaines.
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Groupe STERNE
Cas d’usage
Cas d’usage pour les courses urbaines
Affectation des nouvelles commandes en temps réel
Les algorithmes de Kardinal optimisent la répartition des nouvelles commandes en temps réel en tenant compte de la localisation des coursiers, des conditions de trafic et du plan de tournée en cours.
Prise de rendez-vous intelligente
Obtenez des recommandations optimisées pour les créneaux horaires d’enlèvement et de livraison au moment de la prise de nouvelles commandes.
Optimisation de tournées en continu
Kardinal optimise les tournées des chauffeurs en temps réel afin de tenir compte des retards, du trafic et des modifications du planning réalisées par les dispatchers.
Suivi des ETA
Bénéficiez de la mise à jour en temps réel de l’heure d’arrivée du chauffeur en fonction des conditions de circulation actuelles.
Contraintes métier
Gérez les contraintes spécifiques aux courses urbaines.
Du socle attendu aux règles signature que presque personne ne sait modéliser, choisissez un niveau pour voir ce que l’optimisation prend en compte.
Enlèvement et livraison
Enlèvement et livraison traités comme un seul point de passage, avec livraison déclenchée immédiatement après l’enlèvement quand c’est nécessaire.
Créneaux horaires
Chaque commande a ses propres créneaux d’enlèvement et de livraison, optimaux ou obligatoires, pour guider la meilleure décision.
Profils de véhicules dernier kilomètre
Vélos, scooters, piétons, fourgons : le bon type de véhicule pour chaque partie de la ville.
Pauses chauffeur
Les pauses sont positionnées pendant le service du chauffeur, dans la plage horaire que vous définissez.
Benchmark
Comparez notre couverture à celle de la concurrence.
Notre benchmark confronte 149 contraintes métier réelles à 10 API d’optimisation concurrentes, secteur par secteur. Les courses urbaines y sont couvertes par l’analyse du secteur colis et express, et chaque résultat est vérifiable à la source.
