Appli Circuit pour la planification de tournées : analyse et alternatives

Dans le secteur de la livraison, optimiser les tournées est un enjeu clé pour améliorer la productivité, réduire les coûts et garantir la satisfaction client. Parmi les nombreuses solutions disponibles, l’application Circuit (aujourd’hui renommée Spoke) s’est rapidement imposée comme un outil populaire auprès des chauffeurs-livreurs.

Dans cet article, nous passons en revue les fonctionnalités majeures de Circuit/Spoke, ce que proposent ses différentes formules (gratuite et payante), ses points forts, mais aussi ses limites. Nous évoquerons enfin quelques alternatives à considérer pour répondre à des besoins spécifiques.

Fonctionnalités principales de Circuit Route Planner

Circuit/Spoke est conçue pour simplifier la planification et la gestion des livraisons. Son interface claire et ergonomique facilite la prise en main, même pour les chauffeurs peu familiers avec les outils numériques. L’application propose une planification dynamique des itinéraires, prenant en compte plusieurs adresses de livraison afin d’optimiser les trajets et limiter les kilomètres parcourus.

Ajout des arrêts

Les utilisateurs peuvent saisir des arrêts directement depuis la carte, importer des listes depuis un fichier tableur, utiliser la reconnaissance vocale, ou scanner les adresses via l’appareil photo du téléphone. Les arrêts des tournées précédentes peuvent également être réutilisés ou reportés facilement. Une fois la tournée optimisée, l’utilisateur a la possibilité d’inverser la direction du trajet ou d’ordonner le trajet manuellement.

App Circuit / Spoke
App Circuit / Spoke
App Circuit / Spoke

Circuit/Spoke permet également d’ajouter, supprimer ou réorganiser les arrêts en temps réel, même en cours de route, avec une saisie vocale mains-libres pour plus de sécurité et de fluidité dans le travail.

Package Finder

Cet outil permet d’enregistrer précisément où chaque colis est stocké dans le véhicule, afin de le retrouver rapidement au bon arrêt, optimisant ainsi le temps de livraison.

Navigation intégrée

La navigation peut se faire directement dans l’application, ou via l’application de navigation préférée du chauffeur, parmi Google Maps, Waze, Apple Maps ou HERE WeGo. Cette flexibilité garantit une expérience utilisateur adaptée aux habitudes de chacun.

Suivi des livraisons

Les arrêts peuvent être marqués comme « livrés » ou « échoués », avec la possibilité d’ajouter des notes et des photographies servant de preuve de livraison, pour une traçabilité complète.

App Circuit / Spoke
App Circuit / Spoke
App Circuit / Spoke

Gestion des priorités et optimisation des créneaux horaires

Circuit/Spoke permet aussi de définir des priorités sur certains arrêts ainsi que des créneaux horaires de livraison. Cette fonctionnalité réduit les risques de retours en arrière inutiles, optimisant ainsi la tournée pour permettre aux livreurs de finir leur journée plus tôt.

Versions gratuite et payante : que propose Circuit Route Planner ?

Circuit propose trois niveaux d’abonnement, permettant à chaque utilisateur de choisir la formule adaptée à ses besoins.

1. Version gratuite

✅ Navigation GPS intégrée

✅ Marquage des livraisons effectuées

✅ Fonctionnalités de base pour le suivi et la replanification

⚠️ Limite de 10 arrêts par tournée

Cette version est particulièrement adaptée aux chauffeurs indépendants ou petites tournées courtes.

2. Offre Lite : 10 € / mois

✅ Optimisation avec arrêts illimités

❌ Pas d’ajout d’arrêts par commande vocale ou par caméra

❌ Pas de possibilité de spécifier des créneaux horaires

❌ Pas d’outil « Package Finder » pour localiser les colis

❌ Navigation intégrée non propulsée par Google

Cette formule cible les utilisateurs avec des tournées plus longues, mais sans besoin de fonctionnalités avancées.

3. Offre Standard : 20 € / mois

✅ Optimisation avec arrêts illimités

✅ Ajout d’arrêts par commande vocale ou par caméra

✅ Définition des créneaux horaires pour chaque livraison

✅ Localisation des colis via Package Finder

✅ Navigation GPS complète avec Google Maps

Ce niveau s’adresse aux équipes ayant besoin d’une planification poussée et de fonctionnalités avancées.

Les points forts de Circuit Route Planner

  • Facilité d’utilisation : L’application est reconnue pour son interface intuitive, ce qui facilite la prise en main, notamment pour les chauffeurs débutants ou peu familiers avec les outils numériques. L’apprentissage se fait rapidement, même sans expérience préalable.
  • Flexibilité de la planification : La possibilité d’ajuster l’itinéraire en temps réel est très appréciée dans des contextes où les imprévus sont fréquents (trafic, annulations, demandes de dernière minute), ce qui rend l’application très pratique au quotidien.
  • Mobilité : Compatible avec iOS et Android, l’application fonctionne aisément sur différents appareils mobiles. Elle permet aussi l’usage avec plusieurs GPS, notamment Waze, ce qui offre une bonne flexibilité d’usage.
  • Version gratuite adaptée aux besoins simples : Pour des tournées peu volumineuses, la version gratuite est souvent suffisante, ce qui en fait une solution accessible pour les petites équipes ou les indépendants.

Les limites et points d’amélioration de Circuit Route Planner

Toutefois, malgré ses qualités, Circuit/Spoke présente certaines limites qui peuvent poser problème selon le contexte d’utilisation :

Tarification jugée élevée

De nombreux utilisateurs estiment que le prix de l’abonnement premium (environ 20 €/mois pour un seul utilisateur) est trop élevé au regard des fonctionnalités proposées. Cette perception est d’autant plus marquée chez les auto-entrepreneurs ou petites structures, qui recherchent des outils simples mais rentables. L’absence d’un vrai plan gratuit durable, combinée à des options payantes dès des besoins basiques, est souvent citée comme un frein.

Limite à 10 arrêts en version gratuite

Cette contrainte est rapidement atteinte dès que les tournées dépassent une dizaine d’adresses, obligeant à souscrire à un abonnement pour continuer à utiliser l’application, ce qui peut être un frein pour certains.

Fonctionnalités avancées payantes et coût

De nombreuses fonctions utiles, comme la gestion multi-utilisateurs ou les contraintes horaires précises, sont réservées à la version payante, dont le tarif peut sembler élevé par rapport aux attentes.

Saisie manuelle répétitive des adresses

L’absence de fonctionnalités permettant de mettre en favori et réutiliser facilement des trajets ou arrêts récurrents oblige souvent à ressaisir manuellement les adresses à chaque tournée.

Optimisation parfois insuffisante ou incohérente

Les avis des utilisateurs sur les app stores pointent du doigt certaines problématiques :

  • Les itinéraires optimisés présentent souvent des croisements inutiles, avec des trajets qui se recoupent ou reviennent plusieurs fois sur les mêmes zones, ce qui génère des parcours inefficaces.
  • Les zones à fort trafic, les passages par des ponts ou les routes à péage ne sont pas suffisamment pris en compte, ce qui peut entraîner des retards évitables.
  • Les créneaux horaires de livraison ne sont pas toujours respectés correctement, ce qui pose problème pour les livraisons sensibles au timing.

Manque de personnalisation métier

L’application reste généraliste et ne s’adapte pas aux contraintes spécifiques de certains secteurs (par exemple transport frigorifique, livraison avec contraintes de charge ou de temps spécifiques).

💡Points clés à retenir

Circuit/Spoke Route Planner se distingue par sa simplicité et sa prise en main rapide, en faisant une solution intéressante pour les chauffeurs-livreurs indépendants ou les petites équipes aux besoins simples. La version gratuite permet de tester l’outil efficacement, tandis que l’abonnement débloque des fonctionnalités utiles pour des organisations un peu plus structurées.

En revanche, dès que les opérations gagnent en complexité, les limites de Circuit/Spoke se font sentir : capacité restreinte, personnalisation limitée, et optimisation parfois perfectible. Avant de s’équiper, mieux vaut donc bien évaluer ses contraintes métier et envisager, si nécessaire, des alternatives plus spécialisées offrant un niveau d’optimisation et d’intégration plus avancé.

Applications alternatives à Circuit Route Planner

1. Laskar

Laskar est l’application mobile de Kardinal pensée pour simplifier le quotidien des chauffeurs-livreurs et de tous les professionnels en mouvement, grâce à l’expertise d’un spécialiste reconnu de l’optimisation de tournées complexes.

Laskar app
Paramétrage app mobile Laskar planification tournées
Import adresses app Laskar

✅ Points forts de Laskar

  • Interface mobile intuitive : Disponible sur iOS et Android, Laskar propose une interface claire et ergonomique, pensée pour les livreurs et les professionnels itinérants.
  • Ajout des arrêts simplifié : Les adresses peuvent être saisies manuellement, importées via un fichier Excel/CSV, scannées avec l’appareil photo ou ajoutées par commande vocale. Elles peuvent être mises en favoris pour les retrouver en un clic, sans avoir à les retaper.
  • Vérification intelligente des adresses : Un module intégré contrôle et corrige automatiquement les adresses importées pour garantir un géocodage précis.
  • Optimisation avancée et multi-critères : La planification prend en compte les créneaux horaires, le mode de transport (voiture, camion, vélo, moto, marche), les temps de service ou encore les pauses des chauffeurs. Contrairement à Circuit/Spoke, elle offre la possibilité d’inclure une pause pendant les créneaux de livraison (ex. pause déjeuner si le point est fermé).
  • Navigation connectée : L’application permet de lancer la navigation via Google Maps ou Waze, selon les préférences du livreur.
  • Suivi des livraisons : Chaque arrêt peut être validé ou marqué comme échoué, permettant un suivi simple et fiable de la tournée.
  • Technologie éprouvée : Laskar est une application développée par Kardinal, un éditeur reconnu sur le marché comme l’une des meilleures solutions d’optimisation de tournées complexes.
  • Tarif premium plus avantageux : La formule payante inclut les mêmes fonctionnalités que Circuit/Spoke mais à un coût inférieur (8€ HT /mois pour Laskar versus 20€/mois pour Circuit Standard)

Navigation app Laskar
Bilan tournée app mobile Laskar planification tournées

❌ Limites de Laskar

  • Limite de la version gratuite : Laskar permet de planifier jusqu’à 10 arrêts par tournée sans abonnement. Pour aller au-delà (jusqu’à 250 arrêts par jour), une version payante est requise.
  • Absence de preuve de livraison : Laskar ne propose pas encore de fonctionnalités comme la prise de photo, la signature électronique ou le scan de colis, souvent attendues dans un usage professionnel avancé.
  • Absence de package finder : L’appli ne dispose pas actuellement d’un outil d’aide à la localisation des colis dans le véhicule.

💰 Tarification de Laskar

  • Gratuit : Jusqu’à 10 arrêts par tournée, nombre illimité de tournées – inclut toutes les fonctionnalités de l’appli (ajout d’arrêts par commande vocale ou caméra, duplication de tournée, définition de créneaux horaires de livraison, navigation GPS intégrée, marquage des livraisons effectuées).
  • Premium : 8€ HT / mois pour avec un nombre illimité de tournées et jusqu’à 250 arrêts
  • Essai gratuit : 7 jours.

Laskar, la seule app du marché qui allie prix mini et fonctionnalités premium.

2. MyWay

App MyWay
App MyWay

✅ Points forts de MyWay

  • Interface intuitive et mobile : Disponible sur iOS et Android, MyWay offre une interface conviviale adaptée aux besoins des livreurs et des professionnels en déplacement.
  • Multiples modes d’import : Les arrêts peuvent être ajoutés manuellement, importés depuis un fichier Excel/CSV ou même extraits à partir d’une photo ou d’un carnet d’adresses.
  • Optimisation multi-critères : L’application prend en compte les priorités, les créneaux de livraison, le mode de transport (voiture, vélo, camion, moto, marche à pied) et propose des options comme l’évitement des demi-tours ou la prise en compte de la taille du véhicule.
  • Navigation intégrée : Possibilité d’utiliser l’application avec différents GPS : Google Maps, Waze, Apple Maps, Here WeGo, Maps.me, Organic Maps, etc.
  • Fonction de preuve de livraison : Ajout de notes, marquage des étapes comme réalisées ou échouées, capture de signature ou de photo.

❌ Limites de MyWay

  • Jusqu’à 15 arrêts gratuits : MyWay permet de planifier jusqu’à 15 arrêts par tournée dans sa version gratuite. Pour dépasser cette limite, un abonnement est nécessaire (jusqu’à 200 arrêts par jour).
  • Peu connue sur le marché : Moins populaire que d’autres solutions comme Circuit, MyWay dispose d’une communauté plus restreinte et d’un écosystème d’intégration encore limité.
  • Pas d’intégration avec des systèmes métiers : Pas d’API ou d’outils d’intégration avec des ERP ou CRM à l’heure actuelle.

💰 Tarification de MyWay

  • Gratuit : Jusqu’à 15 arrêts par tournée, nombre illimité de tournées.
  • Premium : 8,99€ / mois pour un nombre illimité de tournées et jusqu’à 200 arrêts.
  • Essai gratuit : 7 jours.

3. Upper

✅ Points forts d’Upper Route Planner

  • Optimisation avancée des itinéraires : Upper permet de planifier jusqu’à 250 arrêts par itinéraire (pour la version la moins chère), avec la prise en compte de contraintes comme les fenêtres de livraison, les priorités et l’assignation à différents conducteurs.
  • Preuve de livraison intégrée : possibilité de capturer des signatures, photos et commentaires, utile pour le suivi des livraisons et la gestion des litiges.
  • Intégration e-commerce : notamment avec Shopify, pour importer automatiquement les commandes à livrer.
  • Application disponible sur iOS et Android : avec une interface jugée fonctionnelle par de nombreux utilisateurs.

❌ Limites d’Upper Route Planner

  • Pas de version gratuite : contrairement à d’autres applications concurrentes, Upper ne propose pas de plan gratuit pour les indépendants ou petites équipes.
  • Tarification relativement élevée : les plans démarrent à près de 50 $ par mois, ce qui peut être dissuasif pour les utilisateurs individuels ou les petites structures.
  • Ralentissements sur les longues tournées : certains utilisateurs rapportent une baisse de performance lors de la planification de tournées avec de nombreux arrêts.
  • Modifications post-dispatch limitées : une fois la tournée envoyée aux chauffeurs, il est difficile de la modifier sans repartir de zéro.
  • Interface moins fluide que certains concurrents : des avis pointent une ergonomie moins aboutie que des applications comme Circuit ou Laskar.

💰 Tarification d’Upper Route Planner

  • Essentials : 50 $/mois – jusqu’à 250 arrêts par tournée, preuve de livraison, modification de l’itinéraire en cours et personnalisation des fenêtres horaires non incluses.
  • Growth : 60 $/mois – jusqu’à 500 arrêts par tournée – inclut la preuve de livraison, la personnalisation des fenêtres horaires, etc.
  • Essai gratuit : 7 jours.

4. RoadWarrior

App RoadWarrior
App RoadWarrior

✅ Points forts de RoadWarrior Route Planner

  • Disponible sur iOS et Android
  • Optimisation selon distance ou durée : l’application permet de choisir si l’itinéraire doit privilégier la distance ou le temps de trajet, avec prise en compte du trafic en temps réel, des autoroutes, péages ou ferries.
  • Configuration avancée des arrêts : gestion des créneaux horaires, durées de service, priorisation des arrêts, reprogrammation facile.
  • Modes de transport variés : compatible avec la voiture, le vélo ou la marche.
  • Synchronisation cloud et sauvegarde automatique : toutes les données de tournées sont historisées, accessibles et analysables.

❌ Limites de RoadWarrior Route Planner

  • Version gratuite très limitée : seulement 8 arrêts par tournée et plafond de 48 arrêts optimisés par jour.
  • Interface datée et peu intuitive : certains utilisateurs soulignent une ergonomie vieillissante qui rend la prise en main plus longue, notamment sur mobile.
  • Pas de preuve de livraison : aucune fonction native pour prendre des photos, obtenir des signatures ou scanner des colis, contrairement à d’autres applications du marché.
  • Pas d’import Excel dans l’appli mobile : l’import d’adresses en lot n’est disponible que via la version web (RoadWarrior Flex), réservée aux équipes et plus coûteuse.
  • Fonctionnalités orientées livraison uniquement : peu adapté aux autres secteurs comme la vente, l’immobilier ou la maintenance, qui nécessitent des données personnalisées par arrêt.

💰 Tarification de RoadWarrior Route Planner

  • Basic (gratuit) : 8 arrêts max par tournée, 48 arrêts optimisés par jour.
  • Pro : 15,99 $/mois pour 200 arrêts par tournée, jusqu’à 500 arrêts optimisés par jour.
  • Essai gratuit : 7 jours.

5. Route4Me

App Route4Me
App Route4Me
App Route4Me

✅ Points forts de Route4Me

  • Application riche en fonctionnalités : Route4Me propose un large éventail d’outils allant de l’optimisation de tournées à la navigation intégrée, en passant par les notifications client, la preuve de livraison (photo, signature, scan) et l’historisation complète des données.
  • Import facile de feuilles Excel : Il est possible d’importer des listes d’adresses directement depuis un fichier tableur.
  • Adapté aux flottes de véhicules spécifiques : Route4Me intègre la prise en compte des contraintes liées aux poids lourds, au gabarit des véhicules, aux limitations de voirie (hauteurs de ponts, interdictions de circulation, etc.).
  • Planification territoriale et tournées récurrentes : Des modules spécifiques permettent de segmenter des zones géographiques, d’assigner des chauffeurs récurrents à certaines zones ou de planifier des tournées répétitives.
  • Nombreuses intégrations disponibles : La solution propose des connecteurs avec Shopify, WooCommerce, Magento, des API de télématique, et des modules de géofencing.
  • Interface web et mobile : L’outil existe en version desktop et en version mobile pour les chauffeurs. L’application est disponible à la fois sur iOS et Android.

❌ Limites de Route4Me

  • Version gratuite très limitée : seuls 10 arrêts sont possibles par tournées et les itinéraires expirent après 7 jours. Il n’y a pas la possibilité d’ajouter des créneaux horaires. Cette version permet uniquement de planifier une tournée, il est impossible de la réaliser en temps réel et de valider ou refuser la livraison d’une adresse.
  • Estimation des temps peu fiables : Plusieurs tests ont montré des ETAs trop optimistes (ex. un trajet estimé à 10 min au lieu de 18-19 min selon Google Maps), ce qui perturbe la gestion des tournées, des créneaux horaires et la satisfaction client.
  • Ergonomie perfectible : L’interface est assez datée avec de nombreuses fenêtres et pop-ups intrusives. L’expérience utilisateur est jugée moins fluide que celle de Circuit ou MyWay. L’interface web peut paraître “lourde” ou complexe pour les petites équipes.
  • Pas totalement adapté à tous les métiers : Si Route4Me convient bien aux livraisons, certaines professions (immobilier, SAV, soins à domicile, etc.) peuvent se heurter à un manque de personnalisation des données pour chaque arrêt.

💰 Tarification de Route4Me

  • Gratuit : itinéraires limités à 10 arrêts et expiration des itinéraires après 7 jours. Cette version n’inclut pas la réalisation de la tournée (seulement la planification).
  • Basic : 8,49€ / mois avec la possibilité de planifier de nouveaux itinéraires, rechercher des itinéraires et d’exporter les itinéraires.
  • Amélioré : 16,99€ / mois qui comprend la formule Basic ainsi que le statut de la destination, l’ajout de destinations, la recherche d’adresses améliorée.

Tableau comparatif des applis de planification de tournées

Application
Note moyenne stores
Plateformes
Nombre de stops gratuits
Abonnements & tarifs
Points forts
Points faibles
Laskar
⭐ 5,0/5
Android, iOS
10 arrêts/tournée
Premium 8€/mois
Interface intuitive, ajout facile et vérification intelligente des adresses, optimisation multi-critères
Version web inexistante, pas de gestion multi-chauffeurs, pas de POD
Circuit / Spoke
⭐ 4,6/5
Android, iOS
10 arrêts/tournée
Lite 10$/mois, Standard 20$/mois
Interface intuitive, module POD, suivi simplifié, prise en compte des contraintes
Tarifs élevés, fonctionnalités avancées uniquement dans la formule à 20$/mois
MyWay
⭐ 4,6/5
Android, iOS
15 arrêts/tournée
Premium 8,99€/mois
Interface intuitive, import flexible, optimisation avancée, navigation multi-GPS, preuves de livraison intégrées
Version gratuite limitée, faible notoriété, absence d’intégrations métier
Upper
⭐ 4,5/5
Android, iOS
Aucun, pas de version gratuite
Essentials 50$/mois, Growth 60$/ mois
Optimisation poussée, preuves de livraison, intégration e-commerce, app claire
Pas de version gratuite, prix élevé, ralentissements sur longues tournées, modifications limitées, interface moins fluide
RoadWarrior
⭐ 4,1/5
Web, Android, iOS
8 arrêts/tournée, 48/j
Pro 15,99$/mois
Prise en compte des contraintes simples, sauvegarde de l’historique
Version gratuite très limitée, interface vieillissante, pas de POD intégré
Route4Me
⭐ 4,0/5
Android, iOS, Web
10 arrêts/tournée
Basic 8,49€/mois, Amélioré 16,99€/mois
Planification territoriale avancée, fonction POD, intégrations e-commerce, planification multi-chauffeurs
Version gratuite très limitée, interface web complexe et vieillissante, peu de personnalisation

Conclusion

Chaque application de planification de tournées a ses forces… et ses limites. Certaines sont très complètes, d’autres très simples, mais rares sont celles qui répondent vraiment aux besoins quotidiens des chauffeurs-livreurs.

C’est justement là que Laskar trouve sa place : une application pensée pour être simple, efficace, et centrée sur les vraies contraintes du terrain. Sans promesse miracle, mais avec l’ambition d’offrir une expérience fluide et utile, jour après jour.

Le mieux, c’est encore de tester : comparez, essayez, et voyez ce qui fonctionne le mieux pour vous. Parce que la meilleure appli, c’est celle qui vous facilite vraiment la vie sur la route.

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