De l’innovation à l’écologie : ce que prédisent les leaders de la livraison de colis
- 26 avril 2024
- 5 mins
Dans un monde marqué par l’évolution des exigences des consommateurs et les avancées technologiques, l’industrie de la logistique se retrouve face à de véritables changements. Comme l’ont souligné des leaders de l’industrie lors du récent Leaders in Logistics Summit, des innovations telles que les outils d’IA générative, les stratégies de tarification dynamique et l’intégration de technologies avancées transforment la manière dont les opérations logistiques sont menées. Parallèlement, la montée du e-commerce transfrontalier et l’explosion des options de livraison hors domicile soulignent le besoin de solutions logistiques agiles et durables.
L'innovation au service de la satisfaction client
À mesure que les attentes des consommateurs deviennent de plus en plus exigeantes, les professionnels de la logistique se tournent vers les nouvelles technologies pour y répondre et rester compétitifs. Richard Lim, chercheur dans le retail basé au Royaume-Uni, prédit une adoption généralisée des outils d’IA générative par les acheteurs en ligne, en particulier parmi la jeune génération, révolutionnant ainsi leur façon de rechercher leurs achats. Cette transition vers une prise de décision pilotée par l’IA est en alignement avec l’effort de l’industrie visant à améliorer l’expérience client. Parallèlement, Daniel Rueda, PDG d’Open Pricer, souligne l’importance d’adapter dynamiquement les stratégies de tarification, en utilisant les données de vente pour optimiser la capacité, surtout pendant la peak period. Cela permet ainsi de proposer des tarifs plus élevés lors d’une forte activité et moins élevés lors d’une faible activité.
De plus, Nabil Malouli, SVP eCommerce & Returns Global chez DHL Supply Chain, met l’accent sur l’intégration de technologies avancées, telles que la robotique, dans l’orchestration de la chaîne d’approvisionnement pour améliorer les processus. Cette approche holistique de l’innovation souligne l’engagement de l’industrie à répondre aux exigences changeantes des clients tout en garantissant l’excellence opérationnelle.
Dynamiques du marché mondial et logistique transfrontalière
L’émergence des marketplaces en ligne chinoises et la tendance florissante du “recommerce” en Europe sont en train de remodeler la logistique transfrontalière. Les intervenants lors de l’événement ont mis en avant l’impact transformateur de plateformes comme Temu et Shein, entraînant d’importants volumes de cargaisons aériennes de la Chine vers l’Europe. De plus, la montée en puissance des marketplaces C2C reflète les évolutions des comportements des consommateurs, qui sont nombreux à se tourner vers les produits à bas prix et d’occasion.
L'explosion de la livraison hors domicile
Les options de livraison hors domicile (OOH) gagnent du terrain, stimulées par la demande de flexibilité des consommateurs. Les livraisons OOH représentaient 15 % du total des livraisons en 2020, avec une prévision d’augmentation à 29 % d’ici 2025 en moyenne.
Impératifs écologiques et décarbonation de la flotte
L’urgence des initiatives écologiques était palpable lors de l’événement, les leaders de l’industrie reconnaissant que les transporteurs devaient prendre part à la lutte contre le réchauffement climatique. Marina Lussich, directrice principale du programme, Politique de durabilité des opérations et Partenariats chez Amazon, a exposé les objectifs ambitieux du géant du e-commerce en matière d’écologie dans ses opérations de vente, de transport et de livraison.
Concernant la vente de produits, Amazon adopte activement des pratiques plus durables en expédiant les colis dans les emballages des vendeurs, sans emballage supplémentaire, tout en s’engageant à utiliser des matériaux 100% recyclables en Europe. De plus, l’entreprise apporte d’importants changements à son réseau logistique de transport en Europe, notamment en effectuant un important virage vers l’utilisation de services ferroviaires longue distance et d’expédition maritime à courte distance pour le transport longue distance. En ce qui concerne les livraisons du dernier kilomètre, Amazon a implanté des agences de micro-mobilité dans 40 villes, pour que les opérations de livraison urbaine soient plus efficaces et respectueuses de l’environnement.
Solutions collaboratives et stratégies logistiques urbaines
Tout au long de l’événement, un thème récurrent a souligné l’importance de la collaboration dans la résolution des défis liés à l’écologie et l’optimisation de la logistique urbaine. Johan Peeters, conseiller en logistique urbaine durable, a mis en avant le potentiel transformateur des structures collaboratives, en s’appuyant sur des exemples comme la Belgique où la coopération entre les opérateurs a permis de réduire l’empreinte carbone des livraisons de 45%.
Lors d’une discussion axée sur “L’équilibre entre la commodité pour le client, le coût et la durabilité”, Alan Barrie, expert en logistique urbaine, a cité Barcelone en exemple, où une nouvelle loi oblige les transporteurs à livrer 40 % de leurs volumes du dernier kilomètre à des points relais. De même, Tadej Visinski, directeur général de Direct4.me, a mis en avant l’approche d’Oslo, où les livraisons du dernier kilomètre sont consolidées dans un hub central avant d’être effectuées, illustrant comment la législation peut favoriser la consolidation et la coopération entre les transporteurs.
L’accent mis par Holger Winklbauer (PDG de l’International Post Corporation) sur l’importance pour les transporteurs de répondre aux demandes des clients correspond étroitement à la reconnaissance par Thiemo van Spellen (Global Accounts Managing Director de Geopost) de la réticence des consommateurs à supporter les coûts de la logistique durable. Tous deux soulignent l’attente selon laquelle les entreprises de livraison et les commerçants doivent prendre leurs responsabilités en ce qui concerne l’écologie. La mention par Van Spellen de la collaboration de Geopost avec les villes illustre le rôle proactif que jouent souvent ces dernières dans la promotion des initiatives écologiques, suggérant une relation symbiotique entre les transporteurs et les centres urbains dans la lutte contre le réchauffement climatique. L’initiative de Johan Peeters visant à développer un “kit d’outils” de mesures de logistique urbaine disponible gratuitement souligne l’effort collectif nécessaire pour construire un avenir plus vert et plus résilient pour la logistique du e-commerce.
