Entlastung für die Mitarbeiter: Interview mit Sébastien Chalvet, Betriebsleiter bei der STERNE Gruppe
- 19 Juli 2022
- 2 mins
Kardinal unterstützt die STERNE Gruppe bei der Digitalisierung und Optimierung ihrer Betriebsabläufe. Die STERNE Gruppe ist auf die Durchführung von Eil- und Spezialtransporten spezialisiert und optimiert die innerstädtischen Lieferungen ihrer Tochtergesellschaft Novéa/STERNE City mithilfe der Echtzeit-Tourenoptimierungslösung von Kardinal.
Sébastien Chalvet, Betriebsleiter bei der STERNE Gruppe, hat unsere Fragen beantwortet und uns über die Projektumsetzung berichtet.
Kardinal: Hallo Sébastien, können Sie uns ein wenig über sich und Novéa/STERNE City erzählen?
Sébastien Chalvet: Ich bin Sébastien Chalvet, Betriebsleiter bei Novéa/STERNE City. Ich kümmere mich um alles, was mit der Produktion und den Mitarbeitern im Einsatz zusammenhängt. Kurz gesagt: Ich bin das Bindeglied zwischen unseren Kunden und dem Betrieb.
Das Unternehmen Novéa/STERNE City führt Expresstransporte durch. In erster Linie übernehmen wir Eilzustellungen im Großraum Paris, die auf zwei Rädern bewerkstelligt werden können, beispielsweise mit dem Fahrrad oder Motorrad. Außerdem verfügen wir über Autodienste für kleine Pakete und größere Fahrzeuge für Paletten. Wir führen sowohl regelmäßige Shuttles und Touren als auch punktuelle Paketzustellungen für Veranstaltungen durch. Unsere Niederlassung in Nanterre übernimmt nicht nur Aufgaben im nahegelegenen Paris, sondern auch in ganz Frankreich.
K: Welche Problemstellung lag dem mit Kardinal umgesetzten Projekt zugrunde?
SC: Wir haben zuvor eine nicht ausreichend sachdienliche Software verwendet, mit der wir viele Probleme hatten. Sie schickte zum Beispiel mehrere Fahrer durch dieselbe Straße, obwohl hier ein einziger Fahrer alle Zustellungen hätte erledigen können. Auch die täglichen Verkehrsströme im Großraum Paris wurden nicht immer akkurat berücksichtigt. Im Vergleich zu der Lösung von Kardinal war die Optimierung insgesamt weniger leistungsfähig. Im täglichen Betrieb wirkte sich das nachteilig aus, weil wir regelmäßig Ressourcen verschwendeten.
In der Transportbranche müssen zahlreiche unterschiedliche Elemente berücksichtigt werden, z. B. die Einhaltung von Lieferterminen. Um sich auf die von einer Software zur Verfügung gestellten Lösungen verlassen zu können, müssen die Mitarbeiter ihr wirklich vertrauen können. Die Touren der alten Software waren wenig performant, deshalb mussten wir oft selbst Hand anlegen. Durch die menschlichen Eingriffe verschlechterte sich die Optimierung allerdings zunehmend und wurde weniger leistungsfähig, als wenn sie von der Maschine durchgeführt worden wäre.
K: Wie verwenden Sie die Lösung von Kardinal und wie fällt Ihr erstes Feedback aus?
SC: Meine Kollegen und ich nutzen die Lösung jeden Tag, meistens am Tagesende, zur Erstellung der Touren für den folgenden Tag. Der Vorteil von Kardinal ist, dass sich die Lösung kontinuierlich aktualisiert und wir die Entwicklung im Laufe der Berechnungen verfolgen können. Wir können die Optimierungen durch die Software nachvollziehen und unsererseits die Personalstärke entsprechend anpassen. Für die punktuellen Zustellungen nutzen wir die gleiche Art der Optimierung, allerdings planen wir diese in der Regel schon im Voraus.
Mit der Lösung von Kardinal Lösung erstellen und optimieren wir unsere täglichen Touren gemäß den Wünschen unserer Kunden. Dadurch wissen wir, wie viele Ressourcen wir jeden Tag benötigen werden. Die Zustellungen erfolgen regelmäßig und können eine maximale Anzahl an auszuliefernden Paketen aufnehmen. Mit Kardinal können wir also nicht nur unsere täglichen Touren, sondern auch die Zustellungen optimieren, was unsere täglichen Abläufe sehr viel flüssiger gestaltet. Die Optimierung mit Kardinal ist wesentlich besser und ermöglicht uns, schneller und effizienter zu arbeiten.
Mithilfe dieser Lösung können wir den genauen Weg der Fahrer exakt verfolgen. Die Pariser Verkehrsverhältnisse sind sehr kompliziert (Straßen werden zu Einbahnstraßen oder umgekehrt, Radwege bringen zusätzliche Belastungen mit sich etc.) und wir müssen wirklicher sicher sein können, dass die Touren konsistent sind, bevor wir die Fahrer auf ihren Weg schicken. Es ist großartig, eine umfassende Software an unserer Seite zu haben, die sich kontinuierlich an die Verkehrsbedingungen im Großraum Paris anpasst. Ich denke, dass die Lösung von Kardinal den Fahrern eine deutliche Entlastung und mehr Gelassenheit bringt. Dank der Software fühle auch ich mich vor Spitzenzeiten weitaus entspannter.
