Kardinal Transporte
Transporte de mercancías a granel y residuos
El transporte de graneles y residuos siempre ha sido un desafío logístico, con nuevas complejidades que surgen debido a las nuevas expectativas de los clientes, como la predicción de los tiempos de llegada.
Al mismo tiempo, se están generando nuevas oportunidades gracias a los datos en tiempo real como las tasas de carga de contenedores. Para aprovechar al máximo estas oportunidades, los actores del sector están digitalizando sus procesos, respaldados y mejorados por la optimización de rutas.
Caso de éxito
Descubra nuestro estudio de caso sobre un cliente que transporta residuos entre centros de acopio y tratamiento en la región de París, utilizando una flota de 72 vehículos.
Casos prácticos de transporte de mercancías a granel y residuos
Programación de operaciones
A partir de un conjunto de pedidos a programar y los recursos disponibles, nuestros algoritmos optimizan la planificación de operaciones de manipulación de residuos y materiales a granel para reducir costos, mejorar la productividad y garantizar la calidad del servicio.
Ajustes en tiempo real
A medida que las operaciones se desarrollan y surgen eventos inesperados o emergencias, nuestro algoritmo calcula continuamente ajustes óptimos de ruta en tiempo real, considerando las condiciones actuales del conductor y del tráfico.
Predicción de ETAs
Basándose en las operaciones programadas, nuestros algoritmos calculan los tiempos de llegada predictivos, los cuales se utilizan para informar a los sitios de carga/descarga de camiones sobre las llegadas.
Licitaciones
Durante una licitación, nuestros algoritmos pueden calcular de forma óptima los costos de transporte para cualquier escenario relevante, dando como resultado la mejor oferta.
Maneja las limitaciones específicas del transporte a granel y de residuos.
Entrega directa
Si requerido, algunas entregas pueden realizarse immediatamente después de la recogida, con el fin de evitar la mezcla de los productos recolectados.
Capacidades del sitio
Si se programan múltiples cargas/descargas en un sitio, se toma en cuenta la capacidad real de los vehículos al mismo tiempo.
Franjas horarias mixtas
Los sitios tienen horarios de apertura estrictos, mientras que los pedidos tienen franjas horarias preferentes o solicitadas que deben cumplirse siempre que sea posible.
Atributos del camión
Los camiones pesados circulan más despacio y algunas carreteras les están cerradas, lo que repercute en el tiempo de viaje.
Mezcla de productos
Toma en cuenta la incompatibilidad de productos consecutivos y la necesidad de lavar los contenedores entre cada descarga/carga.
Ingresos garantizados
Garantizar los ingresos de los subcontratistas en cada ruta para fomentar colaboraciones a largo plazo.
Recursos
