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Optimiser son réseau grâce à la mutualisation d’agences ? Démonstration avec un cas concret

Depot trucks

Dans un contexte logistique tendu et difficilement rentable, l’optimisation de son réseau de livraison est cruciale pour diminuer ses coûts. Une stratégie efficace consiste à réduire le nombre d’agences tout en maintenant une couverture adéquate du territoire grâce à la mutualisation d’agences.

Pourtant, prendre une telle décision est très difficile en l’absence de données précises et fiables sur lesquelles s’appuyer. Le choix est d’autant plus important parce que les impacts à court et à long terme sur les opérations quotidiennes sont très compliqués à anticiper.

Nous vous proposons ainsi une mise en situation d’un cas pratique où la mutualisation d’agences devient une réelle opportunité pour une société de messagerie de réduire ses coûts ainsi que le nombre de kilomètres parcourus.

Contexte

Périmètre de l’analyse :

  • Activité : livraison de colis B2B et B2C
  • 2 dépôts pour livrer les colis à Toulouse et ses alentours (région Occitanie) en France
  • 82 tournées par jour en moyenne effectuées par 82 chauffeurs, réparties équitablement entre les 2 agences
  • 6 081 points à livrer quotidiens en moyenne

Un directeur régional des opérations se retrouve dans la situation où sa société de messagerie a connu une récente croissance externe en intégrant un concurrent dans son réseau. Ce concurrent avait sa propre agence qui couvrait le territoire de la région de Toulouse.

Il y a maintenant deux agences pour gérer les livraisons de colis à Toulouse et ses alentours, une au nord et une au sud de la ville. Le territoire a été réparti entre les agences mais cela est coûteux d’en utiliser deux sur une même zone. En effet, la structure de coûts est doublée !

Comment peut-il optimiser son réseau ? Une meilleure répartition du territoire est-elle possible ? Peut-il garder qu’une seule agence ?

La solution Kardinal accompagne les directeurs d’agence dans la sectorisation de leur territoire et apporte des données précises qui leur permettront d’optimiser leurs opérations. Sur la base de données historiques, en tenant compte des contraintes opérationnelles, la solution recommandera l’organisation optimale du territoire pour toute zone géographique.

Comment tirer parti de cette opportunité grâce à la solution Kardinal ?

Analyse de la sectorisation actuelle des agences

Grâce à la solution Kardinal, le Regional Operations Manager peut visualiser la répartition de son territoire et avoir une vision globale des coûts et des performances.

Sur cette sectorisation, on constate que 82 tournées sont actuellement organisées pour livrer l’ensemble des colis pour un total de 12 108 kilomètres parcourus.

Découvrons à présent la répartition du territoire entre les deux agences :

41 tournées & 4 339 km parcourus pour l’agence Toulouse Nord

41 tournées & 7 769 km parcourus pour l’agence Toulouse Sud

Chaque agence gère le même nombre de tournées (correspondant aux traits noirs) mais celle du Sud couvre un territoire plus important.

Optimisation de la sectorisation avec la solution Kardinal

Pour découvrir les résultats de l’optimisation proposée par la solution Kardinal, téléchargez notre étude de cas “Regional Operations Managers : Comment optimiser votre réseau en mutualisant des agences ?”

Grâce à la solution Kardinal, vous pouvez enfin disposer de données factuelles pour optimiser votre territoire. Si le sujet vous intéresse, contactez-nous pour échanger avec notre équipe sur vos problématiques.

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